- 1. سوخت و احتراق (بخش سوم)
- (سوخت و سیالات)
- ... استاندارد آلاینده های خودرو در موتور هایی با سوخت گاز طبیعی، از مبدل های کاتالیستی استفاده می شود. به دلیل استفاده از مبدل های کاتالیستی، موتور باید در شرایط استوکیو متریک عمل نماید، نگه داشتن احتراق گاز ...
- ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
- 2. سوخت و احتراق (بخش اول)
- (سوخت و سیالات)
- ... سرب اولین ماده ای بود که به طور عمومی به عنوان بهبود دهنده عدد اکتان به کار برده می شد. استفاده از این ماده از سال 1995 به دلیل سمی بودن آن و اثر نامطلوبش بر مبدل های کاتالیستی و حسگر های اکسیژن، ...
- ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
- 3. آلاینده های موتور (بخش دوم)
- (موتور و مکانیک خودرو)
- ... روی خودرو سازان است و از طرف دیگر به عنوان یک فرصت برای مهندسان خودرو مطرح می باشد. در حال حاضر مهم ترین دستگاه پس پالایش، مبدل کاتالیستی سه راهه است. این سیستم در سال 1975 برای اولین بار بر روی ...
- ایجاد در 03 فروردين 1395
- 4. معنای روشن بودن چراغ اخطار عیب یابی موتور چیست؟
- (برق خودرو)
- ... مشکل آنقدرها جدی نیست؛ برای مثال ممکن است درپوش مخزن شل باشد؛ ولی بعضی اوقات مشکل جدی است؛ مثلا ممکن است اشکالی در کارکرد کاتالیست رخ داده باشد. از این رو نباید روشن بودن ...
- ایجاد در 05 دی 1394